Автор: Иван Кришкевич. Фото: архив Onlíner, фото носит иллюстративный характер

Добавить в основныеисточники Google

Директор СЗАО «Белджи» рассказал, сколько автомобилей завод произвел с момента запуска, напомнил о модернизации предприятия и раскрыл некоторые подробности о развитии модельного ряда.

За 8 месяцев 2026 года СЗАО «Белджи» произведено 73 673 автомобиля на сумму 3856,5 млн рублей. На экспорт реализовано 42 147 автомобилей на сумму $690 млн. На внутреннем рынке — 32 916 единиц на сумму 1930 млн рублей.

«Сегодня на „Белджи“ ведется параллельное проектирование и строительство цеха сварки, цеха штамповки, а также инженерной инфраструктуры с модернизацией. Общая площадь застройки составляет более 30 тыс. кв. м. На строительной площадке выполняются работы по монтажу металлоконструкций каркасов зданий, наружных инженерных сетей, устройству фундаментов под технологическое оборудование. Начаты работы по монтажу кровли.

Полное завершение строительно-монтажных работ на объекте запланировано до конца 2027 года», — сообщает телеграм-канал «Правительство Беларуси».

— Заводу в этом году исполняется 8 лет, он был введен в эксплуатацию в 2018 году. За это время выпущено более 400 тыс. машин, из них более 100 тыс. продано в нашей стране, — рассказал директор СЗАО «Белджи» Геннадий Свидерский на встрече с журналистами во время посещения завода премьер-министром Александром Турчиным.

— Мы постоянно занимаемся обновлением, модернизацией, реконструкцией. В прошлом году мы провели модернизацию цеха окраски. И если проектная мощность в 2018 году была 60 тыс. машин при двухсменном режиме работы, то сейчас эта мощность по цеху окраски увеличена в два раза, то есть теперь это 120 тыс. машин, — напомнил руководитель предприятия.

— Сейчас применяется самая современная технология, так называемая «мокрый по мокрому». Одна из операций сушки исключена, за счет этого получили, с одной стороны, энергосбережение, с другой — повышение производительности. Для того чтобы сбалансировать эти мощности, реконструировали цех сварки.

Геннадий Свидерский привел еще несколько цифр. Если в 2018 году все начиналось с 35 роботами, то после реконструкции в прошлом году их число достигло 70 штук.

— В этом году мы начали строительство штамповочного производства. Страна у нас машиностроительная, а вот такого автоматизированного штамповочного автоматизированного производства крупногогабаритных деталей нет нигде.

Как известно, самой популярной моделью, производимой на «Белджи», является кроссовер Х50+, который два месяца подряд остается лидером белорусского рынка. Но на заводе не забывают и о других проектах.

— Есть новая модель Cityray, которую мы планируем поставить на конвейер в течение этого года — начале следующего года. Сейчас это крупноузловая сборка, но идет изготовление оснастки, — рассказал Геннадий Свидерский. Он уточнил, что Cityray базируется на новой платформе 3.0, на которой строится современный ряд легковых автомобилей. Ее же использует и гибрид Belgee X80. Отметив популярность этой модели, Геннадий Свидерский заявил, что планируется развивать локализацию и наращивать объемы производства таких автомобилей.

Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро