25 окт. 2026 г. | 10:24

30 лет за рулём автобуса

image

Ранний подъём, строгий график и постоянная ответственность: для водителя филиала «Автопарк №14» ОАО «Могилёвоблавтотранс» Владимира Лешуковича это не просто рабочие будни, а путь длиной в 30 лет.

В своё время в Кировск он попал благодаря жене. Молодая семья сначала жила и работала в Бобруйске, но когда супруге предложили должность бухгалтера в кировской ПМК №255, ездили на работу вместе. Со временем уютный Кировск так пришёлся по душе, что супруги решили окончательно обосноваться здесь.Устроившись в Автопарк №14, Владимир Сергеевич получил предложение освоить новую профессию: его направили на обучение категории D в Могилёв. Вернувшись, улучшал навыки вождения на стареньком ЛАЗе, который водитель сам восстановил и вывел на линию.– Первые рейсы, конечно же, были волнительными, ведь на кону жизни и здоровье людей, а потом привык, – с улыбкой вспоминает водитель. – Получил новый ЛАЗ и долгое время работал в паре с Владимиром Ковалёвым. Мы понимали друг друга с полуслова. Маршруты тогда были посменные. Ездили на Минск, а самое дальнее, куда приходилось курсировать по заказным рейсам, – это Брест.За три десятилетия на дорогах было всякое. Самым серьёзным испытанием для водителей остаётся зима. Раньше они были особенно снежными и суровыми, и дорожная стихия не раз проверяла на прочность и технику, и людей.

К профессиональному празднику Почётной грамотой Министерства транспорта и коммуникаций отмечена кассир билетный Лилия Старовойтова. Александр Вишневский удостоен нагрудного знака отличия «За работу без аварий» І степени. Водителю автобуса Леониду Акушевичу и механику по транспорту Александру Выгановскому будут вручены Почётные грамоты объединённой профорганизации «Могилёвоблавтотранс».– Бывает, едешь зимой из Бобруйска, а вокруг – одно сплошное белое полотно, – рассказал водитель. – Даже дорожных канав не видно, а за спиной – полный автобус людей. Ответственность колоссальная! Слава Богу, всегда добирались благополучно. Бывало, что после остановки на скользком льду колёса начинали буксовать. И вот тут на помощь всегда приходили пассажиры: дружно выходили и толкали автобус, чтобы вызволить его из снежно-ледяного плена. Люди у нас понимающие и отзывчивые.Профессия водителя автобуса – это не только романтика дорог, но и ежедневный непростой труд: ранние подъёмы, работа в праздники и в выходные… Сейчас основные маршруты Владимира Лешуковича – на Бобруйск, а также по пригородным направлениям: в Любоничи, Сергеевичи и другие населённые пункты района, работает на заказных рейсах.– Главное качество для нашей профессии – характер помягче, – отмечает мужчина. – Нужно всегда стараться сглаживать конфликтные ситуации и быть приветливым. И как же приятно, когда люди, выходя из автобуса на своей остановке, искренне говорят: «Спасибо!». От этих слов на душе всегда становится теплее.Сегодня автопарк организации состоит из современных, комфортабельных автобусов, в которых удобно и пассажирам, и водителю. Но главное в работе осталось неизменным:безопасно довезти пассажиров до пункта назначения.Людмила СЕМЕНОВА.Фото автора.

Источник: kirovsk.by

Join our Newsletter