Бывают люди, на которых держится земля. Они не ищут громкой славы, не гонятся за чинами, а просто каждое утро встают до рассвета и делают свою работу – честно, на совесть, из года в год. Один из таких надежных и преданных своему делу профессионалов – Василий Беньков, водитель Хотимского обособленного структурного подразделения Мстиславского райпо (далее – Райпо).

Василий Тихонович не помнит ни одного утра за последние несколько десятков лет, когда бы он проспал. Сегодня будильник ему практически не нужен – в 4:00 часа утра организм срабатывает сам, с точностью идеального часового механизма. Пока Хотимск еще спит, укрытый предутренним туманом, в одном из домов на окраине районного центра загорается свет и его хозяин уже на ногах. Впереди – привычные пять километров пути до базы Райпо. Этот путь на личном автомобиле, а ранее бывало и на велосипеде – его личная прелюдия к рабочему дню, время, когда можно настроиться на предстоящую смену.

Молодым доверяли, молодым помогали

Его роман с техникой начался еще в юности, в стенах Хотимского СПТУ-215. Именно там молодой Вася получил свои первые, самые главные документы – удостоверение тракториста-машиниста и водительское удостоверение.

– Профессиональную закалку я прошел в колхозе «III – Интернационал», – вспоминает мой собеседник. – Молодых бросали, если выразиться боевым термином, на амбразуру. Мне вручили гусеничный трактор Т-74 и направили на культивацию почвы. Кто не в курсе – это постоянная пыль, от которой в кабине не было никакого спасения. Работал наравне с опытными трактористами. После службы в армии возвратился обратно в колхоз.

Тогда существовала практика, что таким ребятам выделяли новую технику, которой хозяйства не были обделены. На тракторе Т-150 стал работать и Беньков. Он умел ладить с любой машиной: уверенно укрощал дизельные трактора, тяжелые колесные трактора, крутил баранку автомобиля ГАЗ-САЗ, который получил на заводе в Саранске.

Но особой гордостью тех лет была уборка зерновых и зернобобовых. Сезон за сезоном он выводил в золотое поле легендарный комбайн «Нива», выдавал с напарником по 500-600 тонн хлеба. Это был хороший результат. Данные цифры – не просто статистика, это пролитый пот, бессонные ночи и неподдельная радость от запаха свежего зерна. А затем новый «ДОН-1500». Между прочим, на машино-испытательной станции в Минске, прошел обучение на курсах по подготовке комбайнеров. Оказывается, были и такие курсы.

В этом году его трудовой стаж в системе Райпо составил 30 лет, а самому Василию Тихоновичу исполнилось 60 лет (хотя глядя на его энергию и открытую улыбку, назвать его пожилым ни у кого язык не повернется: душой он всегда молодой, подтянутый и приветливый). В течение 25 лет он занят на доставке хлеба в торговые точки.

Утро, пахнущее уютом

Ровно в 6:00 утра его машина стоит на хлебозаводе. Таких «хлебных» машин – три. Он – водитель, и грузчик, и экспедитор. В фургон грузит лотки с еще горячим, ароматным хлебом, от которого в холодном утреннем воздухе поднимается густой пар. Этот запах – запах домашнего очага, мира и уверенности в завтрашнем дне – станет главным спутником водителя на ближайшие сотни километров.

Маршрут Василия Тихоновича и его коллег пролегает по дорогам трех районов: Хотимского, Климовичского и Костюковичского. Его ждут везде: в районных центрах, отдаленных деревеньках, где автолавка или привозной хлеб – это главное событие дня. Как рассказывает Беньков, местные жители ждут не просто товар, они ждут именно его хлеб. Хотимский хлеб идет на ура! Потому что знают: Тихонович не подведет. Ни в лютый мороз, когда дороги заносит по самую ступицу колес, ни в проливной осенний дождь, превращающий проселки в месиво.

Добродушие на четырёх колёсах

Техника – дама капризная, но в руках мастера с тридцатилетним опытом любая «баранка» слушается беспрекословно. За 30 лет за рулем Василий Тихонович изучил каждый поворот, каждую выбоину на дорогах Хотимского и двух соседних районов. Но ценят его не только за безупречное вождение.

Главное качество этого человека – его невероятное добродушие. Он всегда выйдет из кабины с улыбкой, спросит о здоровье, пошутит, подбодрит добрым словом человека. От его приветливости на душе у людей становится светлее. Для многих сельчан Василий Тихонович – это живая связь с большим миром, человек-праздник, привозящий в их деревни тепло.

С праздником, Тихонович!

В преддверии Дня автомобилиста хочется сказать самое искреннее «спасибо» этому скромному труженику. Работа водителя Райпо – это тяжёлый, порой незаметный, но такой жизненно важный труд.

Пусть ваша машина, Василий Тихонович, никогда не подводит, дороги всегда будут ровными, а здоровье – крепким, как преданность вашему делу! Спасибо за ваш оптимизм, за молодой задор в глазах и за то, что в каждом доме Хотимского и соседних районов благодаря вам и вашим коллегам всегда есть свежий хлеб на столе. Пусть зелёный свет горит вам не только на светофорах, но и по всей жизни!