
Главная
/
Новости
/
Новости общества
09.09.2026, 12:13
С 19 сентября в Беларуси меняются правила перевозки тяжелых грузов
Добавить в основныеисточники Google
С 19 сентября в Беларуси начнут применяться обновленные нормы, регулирующие перевозку тяжеловесных грузов. Разъяснения по ключевым изменениям предоставило Министерство транспорта и коммуникаций. Информация опубликована на Национальном правовом портале.
Нормативная база и сфера действия новых правил
Новые правила закреплены постановлением Совета Министров № 413 от 14 августа 2026 года «О порядке участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств». Этот документ приходит на смену инструкции, которая была утверждена постановлением Министерства транспорта и коммуникаций № 50 от 25 августа 2011 года.
Действие изменений распространяется исключительно на те транспортные средства, которым для передвижения по дорогам общего пользования, расположенным на них дорожным сооружениям и по улицам населенных пунктов требуется специальное разрешение. Такие разрешения в рамках административных процедур выдает РУП «Белдорцентр» хозяйствующим субъектам.
Оформление специальных разрешений и требования к документам
В обновленных нормах скорректирована терминология и подробнее раскрыта административная процедура 5.21.9, связанная с оформлением специальных разрешений. В документе зафиксирован список требуемых документов (сведений) и прописаны сроки действия разрешений – в том числе многоразовых. Для международных перевозок в перечень включен дополнительный документ – CMR‑накладная. Кроме того, скорректирована форма специального разрешения: ее доработали с учетом требований законодательства стран – членов ЕАЭС.
В форму разрешения, рассчитанного на конкретное число поездок, теперь нужно вносить данные о типе перевозимого груза. Также маршрут закреплен в качестве отдельного обязательного условия разрешения – это позволит сделать правоприменительную практику более четкой и последовательной.
«Движение без получения специального разрешения или с нарушением условий, определенных в специальном разрешении, либо с отклонением от маршрута, указанного в специальном разрешении, запрещается и влечет административную ответственность для водителя и грузоотправителя по статье 18.37 Кодекса Беларуси об административных правонарушениях», – рассказали в ведомстве.
Перечень неделимых грузов и корректировки отдельных требований
Перечень грузов, которые разрешается перевозить без разделения на части, подвергся корректировке и был расширен. К категории неделимых теперь причисляют: дорожную технику, оборудование и машины для лесного хозяйства, резервуары (как разновидность промышленных установок), водные и воздушные суда любых типов, а также грузы, упакованные или объединенные в единую грузовую единицу, неделимую по массе.
Отменены отдельные ограничения: больше не требуется, чтобы в автоцистернах обязательно находились жидкие вещества, а для скоропортящихся грузов – наличие специальной маркировки и соответствующих отметок в товарно‑сопроводительной документации. При этом к скоропортящимся теперь относят также грузы, при транспортировке которых необходимо соблюдать особый санитарный режим.
Больше не нужно подкреплять перевозку груза меньшими партиями экономическим обоснованием, доказывающим ее нецелесообразность. Однако по‑прежнему требуется подтверждать, что разделить груз на более мелкие партии невозможно либо нецелесообразно – например, из‑за риска повреждения груза или утраты им потребительских свойств.
Электронный формат взаимодействия и расчет маршрута
Появилась возможность подавать предварительную заявку в электронном формате – для этого используются программно‑технические средства предприятия ПС «СУВСР». С их помощью можно определить предварительный маршрут и рассчитать плату за проезд. Расчет маршрута допускается выполнять в автоматическом режиме. Кроме того, заключения от владельцев транспортных коммуникаций, средств связи и электросетей теперь могут предоставляться в электронной форме. Это позволит сократить сроки подготовки административного решения после того, как заявитель представит полный комплект документов.
Требования к автомобилю прикрытия и обязанности участников перевозки
Четко прописаны требования к автомобилю прикрытия, задействованному в сопровождении транспорта. Владельцем такого автомобиля может выступать субъект хозяйствования. Масса транспортного средства не должна быть выше 3,5 т (согласно данным регистрационных документов). Автомобиль обязан быть надлежащим образом оборудован – об этом должны свидетельствовать соответствующие отметки ГАИ или дорожной полиции в регистрационных документах. В комплектацию входят проблесковый маячок оранжевого цвета, средства связи, а также жилеты повышенной видимости – в количестве, соответствующем числу членов экипажа.
Определен круг обязанностей для водителя основного транспортного средства, а также для членов экипажей автомобилей прикрытия и сопровождения, включая порядок их взаимодействия друг с другом.
Владелец (или пользователь) транспортного средства теперь обязан назначить ответственное лицо, которое будет отвечать за допуск транспорта к движению по автомобильным дорогам.
С учетом требований безопасности допустимая скорость движения при сопровождении увеличена: на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении она повышена с 50 до 70 км/ч.
Вопрос о необходимости одновременного использования автомобиля сопровождения и автомобиля прикрытия решает РУП «Белдорцентр» – соответствующее указание включается в специальное разрешение.
Требования к предельно допустимым габаритам (по длине, ширине и высоте) остаются в прежних рамках. Условия, при которых обязательно сопровождение автомобилями прикрытия и (или) сопровождения, также сохранены. Внесенные правки носят уточняющий характер – они призваны сделать нормы более единообразными и удобными для практического применения.
Полный текст комментария опубликован на Национальном правовом интернет‑портале.
Теги
Беларусь
Новости законодательства
Общество
Транспорт
Еще по теме
08.09.2026
Госавтоинспекция Минска усилит контроль за дорожным движением в День города

08.09.2026
На каких улицах ограничат движение в День города в Минске 12 сентября, рассказали в ГАИ

09.09.2026
ГПК: польские и литовские пункты пропуска оформляют лишь треть грузовиков от нормы

Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies
Подробнее
Принять
Отклонить