Гродненские предприятия выстраивают прямой торговый мост с Тбилиси. Важным шагом в этом направлении стала встреча на базе областного отделения БелТПП, где представители строительной и деревообрабатывающей отраслей региона пообщались с Чрезвычайным и Полномочным Послом Грузии в Республике Беларусь Гиорги Саганелидзе.

В мероприятии приняли участие председатель Белорусской торгово-промышленной палаты Михаил Мятликов, председатель комитета экономики Гродненского облисполкома Сергей Мясников, глава администрации СЭЗ «Гродноинвест» Дмитрий Рожков.

Главной темой встречи стал выход гродненских товаров на грузинский рынок. Участники детально рассмотрели варианты промышленной кооперации, логистику экспортных поставок и новые, еще не занятые ниши для внешней торговли.

– Взаимный товарооборот между Беларусью и Грузией за первые шесть месяцев текущего года показал мощный рост. При этом географическое положение Грузии и развитая инфраструктура позволяют рассматривать эту страну не только как конечную точку, но и как важнейший транзитный хаб для поставок белорусской продукции в Турцию и другие страны по автомобильным и железным дорогам. Сейчас в Грузии фиксируется настоящий строительный бум, особенно на черноморском побережье – в Батуми, Кобулети, Шекветили. Там массово возводятся отели, апарт-комплексы и прокладываются новые автомагистрали. Масштабные изменения происходят и в транспортной сфере: завершается строительство уникального 11-километрового тоннеля на Военно-Грузинской дороге. Это важнейший участок между Владикавказом и Гудаури, где зимой из-за схода лавин постоянно блокировалось движение и собирались огромные пробки. Запуск тоннеля полностью снимет эту проблему, – отметил Михаил Мятликов.

В частности, изменения назревают и в железнодорожном сообщении. В планах – запуск прямого скоростного грузового поезда из Минска до Тбилиси через территории России и Азербайджана. Состав будет преодолевать этот путь максимум за 6 дней, что полностью соизмеримо со скоростью автомобильных перевозок. По предварительным оценкам, такой маршрут позволит сократить стоимость доставки грузов сразу в два раза. Это открывает колоссальные возможности для гродненских деревообработчиков и строителей. Их тяжелая, емкая продукция не требует специальных условий и рефрижераторов (в отличие от мясо-молочных товаров), а значит, новый логистический коридор поможет еще сильнее нарастить объемы внешней торговли.

– Грузинский рынок уже несколько лет отлично знает и ценит белорусскую молочную и мясную продукцию – у нее безупречная репутация и высокие оценки со стороны населения. Однако сейчас спрос выходит на новый уровень: кавказский регион остро нуждается в строительных материалах и продукции деревообработки. В Грузии наблюдается дефицит фанеры, плит МДФ, ламината и отделочных покрытий. Кроме того, мощным драйвером выступает туризм. Поток отдыхающих растет, а вместе с ним развивается инфраструктура, строятся новые объекты. Это открывает отличные ниши для белорусских предприятий: от поставок мебели до материалов для развития железных дорог, включая шпалы и сопутствующую продукцию. Конкуренция на рынке высокая, но качественный белорусский товар всегда находит своего покупателя, – подчеркнул дипломат.

Эффективность гродненских производителей на грузинском направлении наглядно подтверждает официальная статистика. По словам главы администрации СЭЗ «Гродноинвест» Дмитрия Рожкова, бизнес Гродненщины уже набрал мощный экспортный темп и не планирует его снижать:

– Экспорт в Грузию растет. За прошлый год темп роста составил более 170. Уже за полугодие текущего года экспорт увеличился более чем на 30%. В настоящее время на грузинский рынок активно отгружаются плитные материалы – древесноволокнистые и древесно-стружечные плиты. В числе экспортируемых товаров также консервированная продукция мясопереработки, колбасные оболочки, лецитин, деревянная мебель, клееная фанера и другие позиции. Поэтому мы видим перспективы развития данного рынка, расширения поставок наших резидентов.

Перед региональным бизнесом и профильными ведомствами стоит четкая задача – оперативно превратить достигнутые договоренности в новые экспортные контракты.