А вы можете представить современный мир без дорог, без возможности быстро и удобно добираться туда, куда нужно, без четкого перемещения грузов, без путешествий и встреч с родными и близкими, живущими в разных населенных пунктах? Поэтому не зря большие и совсем маленькие дороги называют артериями жизни. Они, как кровеносные сосуды в теле человека, помогают нам быстро и беспрепятственно перемещаться в нужном направлении. Но при этом мы не всегда вспоминаем о тех людях, которые постоянно поддерживают на дорогах порядок, обеспечивая наше комфортное перемещение.

В преддверии праздника в ДРСУ‑177 начинался самый обычный рабочий день: строительная техника и дорожные бригады уже разъехались по своим объектам, а в кабинете начальника решались текущие производственные вопросы. Решались скрупулезно, не спеша, и, как всегда, продуктивно. В назначенное время начался наш разговор с начальником ДРСУ‑177 Александром Леонидовичем Остапчуком.

– Александр Леонидович, расскажите, пожалуйста, с какими производственными итогами возглавляемый вами коллектив подошел к своему профессиональному празднику.

– Перед дорожной отраслью, как и прежде, стоят масштабные задачи. Текущий год позволил нашему предприятию планомерно развиваться и уверенно смотреть в будущее. На сегодняшний день ДРСУ‑177 обслуживает почти 660 километров автомобильных дорог, из которых 449,7 километра – с усовершенствованным покрытием и 210 километров с гравийным. В 2010 году решением Брестского облисполкома на наш баланс передали 361 километр улиц сельских населенных пунктов. Всего протяженность обслуживаемых дорог и улиц в настоящее время составляет чуть более 1020 километров. Кроме того, на балансе организации две паромные переправы в Белине и Новоселках, а также восемь мостов.

За 9 месяцев текущего года было отремонтировано почти 32 километра дорог. На эти цели освоено 11 миллионов 18 тысяч руб­лей, что составляет почти 111 процентов к уровню прошлого года. В частности, выполнен ремонт гравийных дорог протяженностью 12,77 километра на участках Брашевичи – Гумнище, Ялочь – Язвины, Гута – Крестиново, Жабер – Марковичи, Именин – Сукачи, подъезда к деревне Занивье. Также два участка, Детковичи – Буды и подъезд к деревне Пигановичи общей протяженностью 3,4 километра, переведены с гравийного покрытия на асфальтобетонное.

Проведен ремонт асфальтобетонного покрытия автодороги Огдемер – Дрогичин – Городец от Перковичей до Пигановичей, участков дорог Брашевичи – М10, Первомайск – Антополь, а также в агрогородке Закозель.

В ближайшие дни планируем завершить асфальтирование гравийного участка дороги от Переспы до Марковичей.

Одним из наиболее значимых объектов, введенных в эксплуатацию в нынешнем году, безусловно, стал городской поселок Антополь, где, как известно, проводились районные «Дожинки». При выполнении работ здесь было освоено более трех миллионов руб­лей.

Активное участие мы также принимали в подготовке к областному празднику хлеборобов в агрогородке «Жемчужный» Барановичского района.

Благодаря труду наших работников на сельских улицах агрогородков Бездеж и Осовцы, а также деревни Губерня появилось новое асфальтобетонное покрытие. В настоящее время ведутся работы по подготовке к асфальтированию улиц Полевая и Набережная в Сиреневке.

– Работа на объектах предусматривает использование большого количества техники. Достаточно ли у вас машин и механизмов и как обновляется технический парк?

– Безусловно, без дорожной техники нам не обойтись, и ее в организации достаточно. За последние три года мы приобрели экскаватор, три двадцатитонных автомобиля, четыре пескосолераспределителя для обработки дорожного покрытия в зимних условиях, автомобили УАЗ и «Газель», а также прицепы к ним. До конца года планируем приобрести еще один погрузчик «Амкодор».

– Есть такое мнение, что любая техника без умелых человеческих рук – это всего лишь набор механизмов. Расскажите о тех, чьим повседневным трудом решаются важные производственные задачи.

– В настоящее время в нашем коллективе 84 работника: это рабочие, механизаторы, водители, мастера, инженерно-­технические работники – все, кто прокладывает, обустраивает и содержит в порядке дороги и мосты, ремонтирует их и обеспечивает безопасное движение. Во все времена труд дорожника был почетным и необходимым.

Хочется отметить прораба Дмитрия Анатольевича Кодлубая, чей портрет занесен на Доску почета КУП «Брестоблдорстрой», старших мастеров Александра Ивановича Качана, Олега Петровича Билевича, Виктора Ивановича Боровика, которые уже более 20 лет работают в нашей организации. Грамотой Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь награжден старший мастер Александр Иванович Качан. Почетной грамоты КУП «Брестоблдорстрой» удостоены машинист бульдозера Владимир Николаевич Брухан и дорожный рабочий Сергей Николаевич Ковалевич.

Грамотами ДРСУ‑177 мы наградили дорожного рабочего Николая Михайловича Волошко, водителя Александра Николаевича Куксу, слесаря по ремонту дорожно-строительной техники и тракторов Валерия Леонидовича Кивеля, бухгалтера Юлию Александровну Шульжик.

Водители Василий Владимирович Охремчик и Николай Федорович Сенкевич получили Почетные грамоты Дрогичинского районного Совета депутатов и Дрогичинского райисполкома. Благодарственным письмом Дрогичинского районного исполнительного комитета награжден тракторист Александр Николаевич Волосюк.

В целом наш трудовой коллектив достаточно стабилен. Уходят только работники, достигшие пенсионного возраста. На их место приходит молодежь, которая, как правило, надолго остается в организации. Недавно мы приняли на работу водителя автомобиля, а в ближайшее время можем принять и механизатора.

– Как руководитель с коллективом вы общаетесь ежедневно, знаете проблемы и запросы каждого труженика. Что бы вы хотели пожелать работникам ДРСУ-177 в этот праздничный день?

– В первую очередь, хочу выразить глубокую благодарность и уважение за их напряженный труд, за то, что достойно и преданно, при любой погоде – и в зной, и в холод – люди трудятся на благо нашего общего дела. Отдельные слова благодарности нашим ветеранам: вы посвятили свою жизнь нелегкой, но очень важной профессии, проложили сотни километров автодорог и воспитали достойную смену. Спасибо вам за добросовестный, честный труд, за дороги, которые всегда ведут к людям.

Желаю всем работникам и их семьям крепкого здоровья, благополучия, новых успехов и свершений, а также всего самого доброго. Пусть дорога вашей жизни будет ровной, безопасной и обязательно приведет к новым достижениям.

– Спасибо, Александр Леонидович, за беседу. От всей души желаем вам, вашему коллективу и вашим семьям крепкого здоровья, мира, благополучия и добра. Пусть в жизни и в работе вам всегда сопутствуют удача, взаимопонимание и только светлые, ровные дороги.

Александр РЕПИХА.

Фото автора.