С 5 октября в Беларуси начал действовать обновленный регламент работы контрольно-ревизорских служб. Министерство транспорта и коммуникаций утвердило инструкцию, которая детально прописывает правила использования видео- и аудиофиксации при проверке проездных документов. Разбираемся, что именно поменялось для пассажиров и самих ревизоров.

Ключевое новшество, которое коснется каждого пассажира, — обязательное информирование о начале записи. Если раньше контролер мог просто подойти и потребовать билет, то теперь он обязан сначала уведомить человека о том, что ведется видео- и аудиофиксация. Это делает процедуру проверки более открытой и снижает риск возникновения спорных ситуаций.

Согласно постановлению Минтранса № 43 от 25 августа 2026 года, запись в момент проверки проездных документов должна вестись непрерывно. Это исключает возможность выборочной фиксации, которая могла бы исказить картину инцидента.

Кроме того, документ серьезно ужесточает правила обращения с полученной информацией. В первую очередь это касается защиты персональных данных пассажиров. Доступ к видеозаписям и аудиофайлам теперь разрешен только строго ограниченному кругу должностных лиц. Посторонние не смогут получить эти материалы.

Документ также устанавливает четкие сроки хранения видео- и аудиоматериалов, снятых во время рейдов. Это необходимо для того, чтобы, с одной стороны, обеспечить доказательную базу при необходимости, а с другой — не накапливать избыточные данные и не нарушать права граждан на приватность.

Новые правила направлены на то, чтобы сделать работу контролеров более прозрачной, а взаимодействие с пассажирами — менее конфликтным.