В Беларуси в рамках цифровизации транспортной отрасли создается масштабная единая государственная система продажи билетов и оплаты проезда. Нововведения затронут как городской общественный транспорт во всех регионах страны, так и пригородные и междугородние пассажирские перевозки

Программный комплекс планируется полностью доработать до конца текущего года, а масштабное внедрение единых стандартов оплаты во всех белорусских городах завершится к 2027 году.

Городской транспорт: талончики, карты и смартфоны

Уже к 2027 году во всех белорусских городах будет развернута единая система оплаты проезда. Это позволит пассажирам навсегда отказаться от поиска специализированных киосков и бумажных проездных при поездках в другие регионы страны.

Оплатить поездку в любом городском автобусе, троллейбусе или трамвае можно будет несколькими удобными способами:

• С помощью банковской карты напрямую через валидатор;
• Через универсальное мобильное приложение;
• Традиционным способом, купив и пробив бумажный талон.

Межгород и пригород: вся информация в одном приложении

Параллельно в республике создается единая государственная информационная система для пригородных и междугородних автобусных маршрутов.

Сейчас пассажирам, чтобы спланировать сложный маршрут или выбрать оптимальное время, приходится проверять сразу несколько разрозненных интернет-сервисов и сайтов отдельных автовокзалов. Новая платформа полностью решит эту проблему, собрав абсолютно все легальные маршруты, расписания и тарифы в одном месте.

Этапы запуска проекта

Разработчики обещают полностью завершить техническую часть программного обеспечения до конца декабря текущего года. Следующим важным этапом станет наполнение базы данных:

1. С 1 февраля 2027 года начнется обязательное внесение данных в систему.
2. Информацию начнут загружать все официальные участники рынка: от государственных операторов перевозок до частных транспортных компаний и индивидуальных перевозчиков.

Создание сквозной цифровой экосистемы не только упростит жизнь пассажирам, но и позволит эффективнее контролировать рынок пассажирских перевозок, отслеживать нелегальные маршруты и оперативно корректировать графики движения транспорта под реальный пассажиропоток.