Первая партия крытых вагонов производства ЗАО «Осиповичский завод транспортного машиностроения» поступила на Белорусскую железную дорогу, сообщили БЕЛТА в пресс-центре БЖД.

Крытые вагоны являются продукцией нового типа для осиповичского предприятия. Как отметили в пресс-центре, это результат взаимодействия с производителем в сфере импортозамещения. «Постановке крытого вагона на производство предшествовали опытно-конструкторские работы. Был изготовлен опытный образец, состоялись его испытания и сертификация, подготовка производства к серийному выпуску», — отметили в БЖД.

Также в Осиповичах освоили производство железнодорожной тележки, которая используется для подкатки под грузовые вагоны, в том числе при производстве крытых вагонов.

Предприятие выпускает крытый вагон с цельнометаллическим кузовом объемом 152 куб.м и грузоподъемностью более 69 т, предназначенный для перевозки штучных, тарных, пакетированных, сыпучих и других грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.

Подвижной состав востребован для перевозки широкой номенклатуры грузов, как на внутренних, так и на экспортных маршрутах, и с первых дней эксплуатации будет введен в работу. Планируется, что местом первой погрузки новых крытых вагонов белорусского производства станет одно из предприятий концерна «Белгоспищепром».

Осиповичский завод транспортного машиностроения — новое современное предприятие по выпуску грузового железнодорожного подвижного состава, универсальных контейнеров и контейнеров-цистерн. Производственные мощности завода позволяют выпускать до 2 тыс. грузовых вагонов в год. Продукция реализуется на рынках Беларуси, Российской Федерации и Казахстана.