Наблюдаю постоянно: люди, выходящие из общественного транспорта, передают свой талончик человеку, который собирается войти в троллейбус или автобус.

Часто талончики лежат на сиденьях или окошках в транспорте. Что тут такого, скажет кто-то. Почему бы и не поделиться, добавят некоторые.

Не знаю, не знаю. Я никогда не оставляю свои талоны и не беру пробитые талоны у других. Во-первых, потому, что в состоянии заплатить за себя. Если денег на проезд нет – значит добираешься пешком. Всё просто. Во-вторых, подобное передательство – это не цепь добра, как пишут некоторые, а реальный отъём средств у автоперевозчиков. Как, в принципе, и проезд зайцем.

Подумайте сами. Вот вы оплатили проезд, оплатил его и весь народ, находящийся в автобусе. Доход предприятию-перевозчику? Доход, пусть и небольшой (всё-таки услуга субсидируемая, на самом деле провоз одного человека в городском транспорте стоит гораздо дороже этого 1,05 рубля). Полученные средства будут направлены в том числе на ремонт подвижного состава, заработную плату, приобретение новой техники.

А теперь другой вариант. Мария купила талончик утром, передала Варваре Павловне, потом на нём же проехал мужчина с тростью, затем бабушка с внуком, потом студент, может, ещё несколько человек. И так в масштабах всего города. Представьте, сколько это недополученной прибыли у предприятия.

Ну а если честно, талон – это не вещь б/у, которую поносил сам, передал другому. Это как хлеб – если ты откусил кусочек, то вряд ли его, этот кусочек, вы будете передавать другому. Так?!