Две модели легковых шин ОАО «Белшина» удостоены Государственного знака качества, а доля продукции комбината на внутреннем рынке за последние пять лет выросла с 20—25% до 45%, сообщает БЕЛТА.

Знак качества был присвоен указом президента от 18 января 2024 года №21 двум моделям легковых шин: 215/60R17 модель BEL-402 96H и 225/65R17 модель BEL-411 102H. Это уже вторая подобная награда для предприятия: в советское время комбинат также удостаивался такого высокого звания. Сейчас на заводе выпускается свыше 200 моделей, однако элитный статус имеют пока только две.

— Рынок показывает тренд на увеличение диаметра колес — это касается как дорожной техники, так и автомобилей повышенной проходимости. Мы успешно освоили эти ниши, — рассказал директор завода массовых шин ОАО «Белшина» Юрий Русецкий.

Директор отметил, что комплексы, установленные на производстве, были приобретены в рамках технического переоснащения именно для освоения выпуска шин диаметром от 16 до 20 дюймов. За пять лет разработчики создали более 60 новых моделей большого диаметра.

Предприятие сотрудничает с Россией, странами Дальней дуги, азиатскими регионами и другими. Руководство завода отмечает успешные продажи как легкового, так и грузового ассортимента. Внутренний рынок постоянно растет. Пять лет назад доля продукции на внутреннем рынке составляла 20—25%, а сейчас она достигла 45% и продолжает ежегодно увеличиваться.

Шины моделей BEL-402 и BEL-411 поставляются для комплектации автомобилей Belgee. Несмотря на повышенные требования автопроизводителя по сравнению с ГОСТом, предприятие выдержало все показатели без единой претензии. Произведено более 210 тыс. шин модели BEL-411 и более 120 тыс. BEL-402.

Сейчас конструкторы работают над созданием шин для электромобилей диаметром 19 и 20 дюймов для комплектации машин Belgee. Из-за высокого начального крутящего момента электрокаров требуются особые эксплуатационные характеристики.

— Обычно оптимальный срок разработки и вывода шины на серийное производство составляет полгода. Мы ставим задачу освоить эту новинку за полгода, но спешка недопустима, так как мы отвечаем за безопасность, — пояснил Юрий Русецкий.

Для дальнейшего развития и увеличения мощностей по выпуску крупноразмерных шин на заводе планируют установить два дополнительных сборочных комплекса. Один из них позволит не только наращивать объемы, но и совершенствовать конструкцию изделий, давая конструкторам возможность внедрять еще более передовые решения.