Ржавеющие годами во дворах и на обочинах автомобили наконец перестанут быть вечной частью пейзажа. С 13 ноября вступают в силу основные положения указа, который кардинально упрощает процедуру эвакуации и признания бесхозным неэксплуатируемого транспорта.

Первое и, пожалуй, главное новшество касается розыска собственника. Раньше работники ЖКХ отправляли запросы через исполкомы, и ответы могли идти неделями. Теперь коммунальные службы смогут запрашивать информацию напрямую в ГАИ, банках, страховых компаниях и на станциях техосмотра. Более того, им передадут данные о регистрации транспортного средства, нарушениях ПДД и лицах, оформлявших страховку. Это позволяет не только быстрее найти хозяина, но и точнее установить, кто фактически отвечает за брошенную машину.

Вторая поправка закрывает лазейку, которой пользовались недобросовестные владельцы. Раньше судебные разбирательства затягивались, если адресат намеренно не забирал извещение с почты. Теперь правило жёстче: если заказное письмо отправлено, но получатель за ним не явился, документ считается официально вручённым ровно через 10 календарных дней после отправки. Для судов это снимает необходимость доказывать факт реального получения, а для владельцев становится сигналом: игнорировать корреспонденцию больше не выйдет.

Третье изменение затрагивает ключевой этап оформления. Срок подачи заявления в суд о признании машины бесхозяйной и её передаче местным властям уменьшается в три раза — с 30 до 10 дней. Именно этот этап был самым долгим: пока иск рассматривался, автомобиль продолжал занимать место на штрафстоянке или во дворе. Теперь же весь путь от уведомления до фактической утилизации должен стать заметно короче.

Масштаб проблемы, которую призваны решить новые правила, красноречив. В Гомеле только за первое полугодие 2026-го ГАИ выявила 83 брошенных автомобиля — и это без учёта тех, что годами стоят во дворах и не попадали в рейды. И речь не только об эстетике: ржавеющие кузова, разбитые аккумуляторы и баки загрязняют почву и воду, а брошенный транспорт мешает уборке улиц и чистке снега.

Для жителей дворов, где годами стоят «памятники» автомобильной эпохи, это означает более быструю расчистку территории. Для коммунальщиков — меньше барьеров. А для владельцев старых машин — чёткий сигнал: если автомобиль давно не используется, лучше решить его судьбу самостоятельно, пока его не признали бесхозным без вашего участия.